Planos setoriais dos modos de transportes rodoviário, ferroviário, portuário e hidroviário.
O PSTR é o instrumento do PIT em nível tático, decorrente do Plano Nacional de Logística 2035 (PNL 2035). Possui a finalidade de analisar e classificar os empreendimentos federais rodoviários a partir dos benefícios que cada um pode gerar no médio prazo (horizonte de 10 anos), de acordo com um conjunto de dimensões de análise e indicadores.
O PSTF é o instrumento do PIT em nível tático, decorrente do Plano Nacional de Logística 2035 (PNL 2035). Possui a finalidade de analisar e classificar os empreendimentos federais ferroviários a partir dos benefícios que cada um pode gerar no médio prazo (horizonte de 10 anos), de acordo com um conjunto de dimensões de análise e indicadores.
O PSPort tem como finalidade delimitar, avaliar e nortear as priorizações e ações (empreendimentos, obras e/ou outras iniciativas) que podem ser conduzidas pelo MPOR e portos organizados, nos horizontes de planejamento médio e curto prazo, além de servir como direcionamento e ferramenta de interlocução com as esferas estaduais e municipais, além do setor produtivo e toda a sociedade civil.
O PSH traz uma avalição sobre os principais empreendimentos hidroviários, organizando-os e classificando-os de acordo com critérios e indicadores selecionados, em um horizonte de médio prazo. Permite identificar, dessa forma, quais empreendimentos melhor atendem aos objetivos setoriais estabelecidos nos planos e políticas nacionais de transporte, a exemplo do Plano Nacional de Logística (PNL) e das políticas públicas vigentes, atendendo às prioridades estabelecidas pelo Ministério de Portos e Aeroportos.
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